WEITER, SICHER, INDIVIDUELLER - SIMPLON, KEIN EBIKE VON DER STANGE!
Welcher Radfahrer träumt nicht davon, einmal auf einem Unikat zu sitzen?
Aus 100.000 Möglichkeiten wählen zu können, um das perfekte E-Bike für sich zusammenzustellen?
Träume nicht länger, sondern verwirkliche deinen Traum!
Lass dir dein individuelles Bike aus hochwertigen Materialien fertigen. Ganz nach deinem Geschmack und deinen Bedürfnissen.
Mehr zum individuellen Bikesystem von Simplon unter folgendem Link: www.simplon.com
Wer auf der Suche nach dem breitesten Einsatzbereich, viel Komfort und einem guten Handling ist, sollte sich das SIMPLON Rapcon Pmax genauer anschauen.
Denn das E-Mountainbike punktet mit einer top Trail-Performance.
Das durchdachte Gesamtkonzept beinhaltet ein Dual-Battery-System wodurch mit ihm auch die Traumfahrt von München an den Gardasee. Das Handling des Bikes ist hervorragend und ermöglicht Einsteigern und Profis nicht nur den Alpencross mit technischen Up- und Downhills, sondern auch Ausflüge in den Bikepark.
Hier findet ihr den kompletten Vergleichstest
Das Steamer Pmax ist der perfekte Begleiter für unvergessliche Trail-Abenteuer.
Highspeed-Abfahrten mit kniffligen Passagen sowie Trail-Uphills im Eiltempo sind seine Kerndisziplinen. Aber auch im gemäßigten Terrain verwöhnt das potente Fahrwerk mit viel Komfort und Sicherheitsreserven.
Die nötige Schubkraft liefert der Bosch-Antrieb mit bis zu 1.125 Wattstunden. Genug Energie für mehrere Berggipfel in Serie.
Die Geometrie des Steamer Pmax kann mittels Flip-Chip an die jeweilige Laufradgröße angepasst werden. Neben durchgängigen 29" wird dadurch nämlich auch ein 29/27.5" Mullet-Setup möglich.
Beim Federweg kann zwischen 150 mm und 170 mm gewählt werden.
Das tiefliegende Sitz- und Oberrohr und die langen Vario-Stützen bieten maximale Bewegungsfreiheit. Hinter dem Sitzrohr ist in der Storage Box ausreichend Platz für Reserveschlauch und Co. vorhanden.
Aufgrund der Doppellagerung an den wichtigsten Lagerpunkten entstehen mehr Steifigkeit und Haltbarkeit.
Am Hinterrad besteht die Möglichkeit zur Montage einer Bremsscheibe mit 220 mm Durchmesser.
Preis je nach Konfiguration ab € 5499,-
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Mt dem Stomp Pmax bringt Simplon 2022 ein neues E-Trailbike auf den Markt, welches mit einem neuen Vollcarbonrahmen ausgerüstet ist. Es rollt auf Laufrädern in 29 Zoll und bringt einen Federweg vorne von 140 mm und hinten von 130 mm mit. Der Hinterbau wurde an den wichtigen Lagerpunkten mit doppelten Lagern versehen, um die Steifigkeit und auch die Haltbarkeit zu erhöhen. Auch eine Anhängerfreigabe liegt vor.
Das Oberrohr wurde abgesenkt, um dem Fahrer viel Bewegungsfreiheit zu geben, was sich auch im kurzen Sitzrohr widerspiegelt, welches trotzdem lange Variostützen aufnehmen kann. Angetrieben wird das Modell von der neuesten Ausbaustufe des Bosch Performance Line CX, der mit 85 Newtonmeter genügend Kraft für die Bezwingung jedes Anstiegs mitbringt.
Damit dem Nutzer nicht so schnell der Saft ausgeht, kann der im Unterrohr untergebrachte PowerTube 625 Akku noch durch einen extern montierten PowerPack 500 Akku ergänzt werden, so dass insgesamt 1125 Wattstunden zur Verfügung stehen. Damit dürfte das Modell über eine mehr als ausreichende Reichweite verfügen.
Neben einer Kettenschaltung mit 12 Gängen (serienmäßig mit Sram UDH ausgerüstet), kann das Modell auch mit einer Rohloff-Schaltung und Carbonriemen ausgerüstet werden, was das Modell noch wartungsfreundlicher macht. Simplon verbaut starke Bremsanlagen mit großen Bremsscheiben; hinten sind sogar 220 mm möglich.
Das cleane Äußere wird auch durch das „Smart Headset“ erzielt, welches die komplette Kabelführung durch den Steuersatz ermöglicht. Im Rahmen sind dabei keine Löcher notwendig, welche diesen nur unnötig schwächen würden.
Je nach Wunsch kann das Modell ab Werk mit Licht, Gepäckträger, Schutzblechen oder auch Ständer ausgerüstet werden und präsentiert sich so als E-SUV-Bike für alle Zwecke.
Preis je nach Konfiguration ab € 6799,-
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Preis je nach Konfiguration ab € 5799,-
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Preis je nach Konfiguration ab € 5799,-
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Das Chenoa Max setzt in Sachen Komfort und Sicherheit neue Maßstäbe. Der tiefe Durchstieg kombiniert mit dem vollgefederten Fahrwerk sorgt für wahre Glücksgefühle – entspannter geht’s nicht auf Tour.
Zusätzlich verbessert die Federung die Reifentraktion, womit das Chenoa Max auch im Offroad-Einsatz seine Trümpfe ausspielen kann. Der leichte Carbonrahmen mit dem integrierten Gepäckträger rundet Technik und Ausstattung zu einem exklusiven Gesamtpaket ab.
Mit dem Chenoa Max hat Simplon 2022 einen leichten Tiefeinsteiger mit Carbonrahmen im Programm, der als Highlight eine Vollfederung mitbringt. Diese wird über eine Carbonwippe und einen im breiten Sitzrohr unauffällig integrierten Dämpfer realisiert und bietet einen Federweg von 70 mm. Die Federgabel vorne bietet 65 mm.
Der Bosch Performance Line CX Antrieb fügt sich sauber ins Rahmendesign ein und wird mittels einer Bosch PowerTube 625 Batterie mit Energie versorgt. Optional kann das Modell mit einem Riemenantrieb versehen werden, der den Wartungsaufwand wie auch den Verschleiß minimieren soll.
Eine vollintegrierte Kabelführung sorgt weiter für eine cleanes Design, während die optionale Vario-Sattelstütze für ein bequemes Auf- und Absteigen zuständig sein kann. Der Gepäckträger ist für einen sicheren Transport vom Hinterbau entkoppelt und wurde ins Design integriert.
Preis je nach Konfiguration ab € 6599,-
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