Du suchst das Abenteuer.
Dafür kartografierst du unbekanntes Terrain neu.
Die Natur auf deinen Hometrails erlebst du mit Power. Hauptsache du machst Strecke, sammelst Höhenmeter und gibst alles. Lass dich dabei von unserem neuem R.X1000 herausfordern.
Es teilt deine Begierde. Mit einem 960 Wh-Akku, der innovativen Symbiose aus Motor und Getriebe und der optimalen Geometrie zum Klettern strotzt es nur so vor Kraft.
Du wirst dich so was fragen, wie: „Da rauf?“. Die Antwort ist einfach: „Natürlich da rauf!“ – mit dem neuen R.X1000..
FOTO: SYMBOLBILD
9.999,00 €
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11.999,00 €
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The future is now!
Das RAPCON PMAX PINION läutet eine neue Ära von E-MTBs ein und stellt alles bis dato Dagewesene in den Schatten. Der revolutionäre PINION-Antrieb kombiniert Motor und Getriebe in einem Gehäuse und macht damit anfällige Kettenschaltungen überflüssig. Zudem liegt der Schwerpunkt dieses Systems zentraler denn je. In Kombination mit dem wählbaren Fahrwerk mit Mullet-Option und 170/165 oder 150/150 mm Federweg mündet das in einer unschlagbaren Fahrperformance. Die flexible Akku-Range mit bis zu 1430 Wh lässt das Bike zum ausdauernden Gipfelstürmer mutieren.
Preis je nach Konfiguration ab € 9999,-
10.639,00 €
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SIMPLON KAGU PINION
Die einzigartige Kombination aus ansprechendem Design, einem äußerst leichten Carbon-Rahmen, einem wartungsarmen Antriebssystem mit Pinions innovativer Motor.Gearbox.Unit, komfortablen Ballonreifen sowie der SIMPLON-typischen Individualisierbarkeit überzeugte die Jury des renommierten Design & Innovation Awards: Das KAGU PINION zählt zu den besten neuen Bikes des Jahres 2024 im City & Trekking Segment!
JURYBERICHT:
City to City – das SIMPLON Kagu Pinion ist ein City-E-Bike, das seine komfortablen Fahreigenschaften nicht nur auf asphaltierten Straßen, sondern auch weit über die Stadtgrenzen hinaus unter Beweis stellt.
Die Integration des kraftvollen und wartungsarmen Pinion-Motors sucht seinesgleichen unter den City-Bikes und hat mit seinem leichten Carbonrahmen gleichzeitig ein spritziges und leichtfüßiges Handling.
Hier gilt: Fahrspaß inklusive coolem Design!
Selbst ohne eine Federgabel bietet das SIMPLON Kagu hohen Fahrkomfort aufgrund des Carbonrahmens, der gepaart wird mit großen Ballonreifen und einer Carbon-Starrgabel.
Das SIMPLON Kagu Pinion verfügt über ein integriertes Schaltgetriebe, das es ermöglicht, per einfachem Knopfdruck in Sekunden den richtigen Gang einzulegen. Dank des SIMPLON-Konfigurators kann das Bike an die eigenen Bedürfnisse angepasst werden. Wer lieber ein abgesenktes Oberrohr bevorzugt, kann sich auch hierfür entscheiden. Und wer noch mehr Fahrkomfort für Touren aus dem Bike herausholen will, wählt optional eine Federgabel aus. Dank der maximal erreichbaren Akku-Kapazität von bis zu 1.430 Wh mit dem Range Extender müssen Städtetouren nicht an der Stadtgrenze enden.
The future is now!
Neuester Stand der Technik und höchste Funktionalität gehen beim Kagu Pinion Hand in Hand. Der innovative Pinion-Antrieb kombiniert enorme Motorpower mit einem integrierten, hocheffizienten 12-Gang- Getriebe. Das bedeutet weniger Wartung, mehr Fahren und bei Bedarf automatisches Schalten. Der hochwertige Carbon-Rahmen, die hohe Zuladung sowie die bewährten Balloon-Reifen runden das durchdachte Gesamtpaket ab und machen das Kagu Pinion zur ersten Wahl für Pendler*innen sowie für Touren, Reisen und Transporte.
Preis je nach Konfiguration ab € 7999,-
8.199,00 €
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Das FLYER Goroc TR:X 8.63 vereint Design und Funktionalität par excellence und hebt damit die Messlatte für alle Trekking-E-Bikes in ungeahnte Höhen.
Gekonnt kombiniert das Flyer einen robusten Alu-Hinterbau mit einem Carbon-Hauptrahmen, der eine nahtlose Motorsystem-Integration erst möglich macht.
Durch die ästhetische Formsprache wirkt das Bike fast zu schade für den Geländeeinsatz auf matschigen Waldwegen. Aber genau in diesem Terrain zeigt das funktionale Rundum-Sorglos-Paket seine Stärken.
Die im Goroc verbaute Pinion MGU E1.12 vereint einen kraftvollen Motor mit einem integrierten Getriebe, das in allen Fahrszenarios für präzise Schaltvorgänge sorgt. In Verbindung mit dem GATES-Riemenantrieb ist das FLYER Goroc TR:X 8.63 quasi wartungsfrei. Der große, super schick integrierte Hauptakku mit 700 Wh und der optionale Range Extender mit 535 Wh ermöglichen endlose Entdeckungstouren, und dank des FOX-Fahrwerks mit 130 mm Federweg macht man auch vor unwegsamem Gelände nicht halt.
Die Jury ist sich einig: So sexy war Trekking noch nie.
INNOVATIVER ABENTEURER
Ob auf mehrtägigen Entdeckungsreisen an abgelegene Orte oder mitten im Stadtverkehr – das Goroc TR:X kennt keine Grenzen. Innovative Technik wird beim Goroc TR:X hochwertig verpackt. Die integrierte Motor-Getriebe-Einheit von Pinion sorgt für ein völlig neues Fahr- und Schaltgefühl. Damit sind Sie wortwörtlich immer einen Tritt voraus. Die Pinion MGU vereint einen verschleissfreien Motor und das innovative Pinion-Getriebe mit 12 Gängen in einem kompakten Paket. Durch die Integration arbeiten alle Teile des Systems als Einheit zusammen und ermöglichen blitzschnelle, knackige Schaltvorgänge in allen Situationen und auf jedem Terrain.
8.999,00 €
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Neuer Aluminium-Rahmen für ein neues Antriebssystem.
Entwickelt mit einem größeren Steuersatz für ein stabileres Fahrverhalten (extra breites 1,8 Maß am Steuerrohr). Das neue E-Drive System von Pinion vereint einen 85 NM starken Motor mit einer 9-Gang Schaltung und ist nahezu wartungsfrei (verlangt nur alle 10.000 KM einen Ölwechsel).
Ein langlebiger, leistungsstarker E-Bike Antrieb für den Dauereinsatz.
Die Motor-Getriebe-Einheit bietet Schalt- und Motorperformance auf höchstem Niveau.
Mit 600 % Übersetzungsbandbreite gibt es jederzeit für jedes Terrain den richtigen Gang.
Die auf Knopfdruck versenkbare und gefederte Sattelstütze ist perfekt für ein einfaches Auf- und Absteigen - und das ohne Werkzeug. Besonders zum Wave Modell passt der Modellname „Comfort“, sein tiefer und breiter Durchstieg kommt auch den weniger beweglichen Bikern zugute. Sowohl im Alltag als auch auf Tour kann man sich zudem über den MonkeyLoad Gepäckträger und Vollausstattung samt hellem 100 Lux Frontscheinwerfer freuen. Mit 145 kg maximal zulässigem Gesamtgewicht dürfen auch schwere Fahrer noch ordentlich Gepäck mitnehmen. Smarte Konnektivität für zahlreiche Bedürfnisse, so lassen sich z.B. Fahrmodi individuell anpassen und Fahrdaten aufzeichnen.
6.399,00 €
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Neuer Aluminium-Rahmen für ein neues Antriebssystem.
Entwickelt mit einem größeren Steuersatz für ein stabileres Fahrverhalten (extra breites 1,8 Maß am Steuerrohr) und sportlicher Touren-Geometrie. Das neue E-Drive System von Pinion vereint einen 85 NM starken Motor mit einer 12-Gang Schaltung und ist nahezu wartungsfrei (verlangt nur alle 10.000 KM einen Ölwechsel). Ein langlebiger, leistungsstarker E-Bike Antrieb für den Dauereinsatz, On- wie Offroad. Die Motor-Getriebe-Einheit bietet Schalt- und Motorperformance auf höchstem Niveau. Mit 600 % Übersetzungsbandbreite gibt es jederzeit für jedes Terrain den richtigen Gang. Ausgestattet mit kleinen Details wie einem Kettenschutz aus Aluminium und Schraubpunkten am Steuerrohr zur Montage eines Frontgepäckträgers. Stark verzögernde 4-Kolben MAGURA Scheibenbremsen bieten ein hohes Maß an Sicherheit. Der MonkeyLoad Systemgepäckträger und der extrem helle 100 Lux Strahler sorgen für maximale Alltagstauglichkeit. Smarte Konnektivität für zahlreiche Bedürfnisse, so lassen sich z.B. Fahrmodi individuell anpassen und Fahrdaten aufzeichnen. Auch als vollgefederte Version verfügbar.
7.199,00 €
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Neuer Aluminium-Rahmen für ein neues Antriebssystem.
Entwickelt mit einem größeren Steuersatz für ein stabileres Fahrverhalten (extra breites 1,8 Maß am Steuerrohr) , sportlicher Touren-Geometrie und kleinen Details wie einem mitfedernden Kettenschutz aus Aluminium. Zusätzlich sind Schraubpunkte am Steuerrohr zur Montage eines Frontgepäckträgers vorhanden. Das neue E-Drive System von Pinion vereint einen 85 NM starken Motor mit einer 12-Gang Schaltung und ist nahezu wartungsfrei (verlangt nur alle 10.000 KM einen Ölwechsel). Ein langlebiger, leistungsstarker E-Bike Antrieb für den Dauereinsatz, On- wie Offroad. Motor und Schaltung sind optimal aufeinander abgestimmt und arbeiten zusammen wie nie zuvor. Die Motor-Getriebe-Einheit bietet Schalt- und Motorperformance auf höchstem Niveau. Mit 120 mm Federweg vorn und 100 mm hinten können mit der vollgefederten Variante auch Fahrten über schlechte Wege komfortabel gemeistert werden und mit 600 % Übersetzungsbandbreite gibt es jederzeit für jedes Terrain den richtigen Gang. Die auf Knopfdruck versenkbare und gefederte Sattelstütze ist perfekt für ein einfaches Auf- und Absteigen - und das ohne Werkzeug. Smarte Konnektivität für zahlreiche Bedürfnisse, so lassen sich z.B. Fahrmodi individuell anpassen und Fahrdaten aufzeichnen.
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