Das RAPCON PMAX PINION läutet eine neue Ära von E-MTBs ein und stellt alles bis dato Dagewesene in den Schatten. Der revolutionäre PINION-Antrieb kombiniert Motor und Getriebe in einem Gehäuse und macht damit anfällige Kettenschaltungen überflüssig. Zudem liegt der Schwerpunkt dieses Systems zentraler denn je. In Kombination mit dem wählbaren Fahrwerk mit Mullet-Option und 170/165 oder 150/150 mm Federweg mündet das in einer unschlagbaren Fahrperformance. Die flexible Akku-Range mit bis zu 1430 Wh lässt das Bike zum ausdauernden Gipfelstürmer mutieren.

• Rahmen HPMC HOT MELT CARBON
• Kassette: Antrieb Gates CDX, 39-34 für Pinion E1.12
• Gänge: 12 (600% Schaltungsgangbreite)
• Bremsen MAGURA MT7, hydraulische 4-Kolbenscheibenbremse, Ø 220/203mm
• Gabel FOX 36 Float Factory Kashima 29", 150 STX, RPC, Federweg 150mm
• Dämpfer FOX Float Factory Kashima 205x57,5
  
• Lenker Simplon Carbon Riser 800
• Laufradgarnitur DT Swiss H1900 Spline
• Bereifung Schwalbe Nobby Nic Super Ground, 29x2.4
• Motor PINION E1.12 MPU Mittelmotor (Motor und Getriebe in einer Einheit), 48V, 85 Nm
  
• Akku Pinion Ultracore 720 Wh (Gr.S-M), 960 Wh (Gr.L-XL), optional Range-Extender 470 Wh
  
• Display FIT LCD Remote 
• Ladegerät 48V, 4,8 A Ladeleistung
• Sattelstütze Kindshock Rage-I, 150mm Hub
  
• zul. Gesamtgewicht 140 kg
• Gewicht ca. 25 kg

Preis je nach Konfiguration ab € 9999,-

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Neuester Stand der Technik und höchste Funktionalität gehen beim Kagu Pinion Hand in Hand. Der innovative Pinion-Antrieb kombiniert enorme Motorpower mit einem integrierten, hocheffizienten 12-Gang- Getriebe. Das bedeutet weniger Wartung, mehr Fahren und bei Bedarf automatisches Schalten. Der hochwertige Carbon-Rahmen, die hohe Zuladung sowie die bewährten Balloon-Reifen runden das durchdachte Gesamtpaket ab und machen das Kagu Pinion zur ersten Wahl für Pendler*innen sowie für Touren, Reisen und Transporte.

• Rahmen HPMC HOT MELT CARBON
• Kassette: Antrieb Gates CDX, 39-34 für Pinion E1.12
• Gänge: 12 (600% Schaltungsgangbreite)
• Bremsen MAGURA CT, hydraulische 2-Kolbenscheibenbremse, Ø 180/180mm
• Gabel RockShox 35 Gold RL, Federweg 80 mm
• Lenker Simplon High Beam II
• Bereifung Schwalbe Super Moto 62-584
• Motor PINION E1.12 MPU Mittelmotor (Motor und Getriebe in einer Einheit), 48V, 85 Nm
  
• Akku Pinion Ultracore 720 Wh
  
• Display FIT Basic Remote und Display Comfort  
• Ladegerät 48V, 4,8 A Ladeleistung
• zul. Gesamtgewicht 160 kg
• Gewicht ca. 23,5 kg

Preis je nach Konfiguration ab € 7999,-

Ob auf mehrtägigen Entdeckungsreisen an abgelegene Orte oder mitten im Stadtverkehr – das Goroc TR:X kennt keine Grenzen. Innovative Technik wird beim Goroc TR:X hochwertig verpackt. Die integrierte Motor-Getriebe-Einheit von Pinion sorgt für ein völlig neues Fahr- und Schaltgefühl. Damit sind Sie wortwörtlich immer einen Tritt voraus. Die Pinion MGU vereint einen verschleissfreien Motor und das innovative Pinion-Getriebe mit 12 Gängen in einem kompakten Paket. Durch die Integration arbeiten alle Teile des Systems als Einheit zusammen und ermöglichen blitzschnelle, knackige Schaltvorgänge in allen Situationen und auf jedem Terrain.

• Rahmen: FLYER Engineered, Carbon/Aluminium
• Schaltwerk: Motorgetriebeinheit (MGU) mit Riemen, Pinion Motor Gearbox Unit (MGU), E1.12 mit Comfort Set-Up, 12-Gang; Gates Carbon Drive CDX
• Bremsen: TRP C2.3, 203/203 mm
  
• Gabel: Fox AWL, 130 mm Federweg
• Dämpfer: Fox Float DPS, 210 x 50 mm
• Bereifung: Schwalbe Johnny Watts E-50 29 x 2.35 (60-622)
• Motor: Pinion MGU E1.12, 600 W, 85 Nm
  
• Akku: TP 700 48V FIT (700 Wh / 15 Ah / 48 V), kompatibel mit Range Extender (FIT Range Extender 470Wh,  € 748.00)
• Display: FIT Display Comfort (DSP1-L, 3.5" Color Display)
• Beleuchtung: FLYER ONE HL-2, 100 Lux, mit automatischem LED-Tagfahrlicht
• Ladegerät: FIT Fast Charger 5A 48V
• Sattelstütze: FLYER Dropper Post MT171, 100 (S) / 125 (M) / 150 (L-XL) mm Travel, 34.9 mm
• Absperrschloss: Abus Bordo 6500/120, «YourPlus»-System: gleicher Schlüssel für Akku- und Rahmenschloss
• zul. Gesamtgewicht: 150 kg
• Gewicht: ca. 30 kg
  

Neuer Aluminium-Rahmen für ein neues Antriebssystem.

Entwickelt mit einem größeren Steuersatz für ein stabileres Fahrverhalten (extra breites 1,8 Maß am Steuerrohr) und sportlicher Touren-Geometrie. Das neue E-Drive System von Pinion vereint einen 85 NM starken Motor mit einer 12-Gang Schaltung und ist nahezu wartungsfrei (verlangt nur alle 10.000 KM einen Ölwechsel). Ein langlebiger, leistungsstarker E-Bike Antrieb für den Dauereinsatz, On- wie Offroad. Die Motor-Getriebe-Einheit bietet Schalt- und Motorperformance auf höchstem Niveau. Mit 600 % Übersetzungsbandbreite gibt es jederzeit für jedes Terrain den richtigen Gang. Ausgestattet mit kleinen Details wie einem Kettenschutz aus Aluminium und Schraubpunkten am Steuerrohr zur Montage eines Frontgepäckträgers. Stark verzögernde 4-Kolben MAGURA Scheibenbremsen bieten ein hohes Maß an Sicherheit. Der MonkeyLoad Systemgepäckträger und der extrem helle 100 Lux Strahler sorgen für maximale Alltagstauglichkeit. Smarte Konnektivität für zahlreiche Bedürfnisse, so lassen sich z.B. Fahrmodi individuell anpassen und Fahrdaten aufzeichnen. Auch als vollgefederte Version verfügbar.

• Rahmen: Alu
• Tretlagergetriebe: 12-Gang
• Zahnriemen: GATES ® CDX, black/black, 122T
• Bremsen vorne: MAGURA MT5n , 4-Kolbenbremse
• Bremsen hinten: MAGURA MT4n , 2-Kolbenbremse
• Gabel: SR SUNTOUR Mobie 35 Air, 100 mm
  
• Bereifung: SCHWALBE Johnny Watts Perf. 29x2.35
• Motor: FIT PINION MGU E1.12, 85 Nm
• Akku: FIT UltraCore 960 Wh
• Display: FIT 2.0 Compact
• Sattelstütze: LIMOTEC A3Z dropper seatpost, versenkbar und gefedert
• zul. Gesamtgewicht: 145 kg   
• AUCH ALS HERRENMODELL LIEFERBAR!

Neuer Aluminium-Rahmen für ein neues Antriebssystem.

Entwickelt mit einem größeren Steuersatz für ein stabileres Fahrverhalten (extra breites 1,8 Maß am Steuerrohr) , sportlicher Touren-Geometrie und kleinen Details wie einem mitfedernden Kettenschutz aus Aluminium. Zusätzlich sind Schraubpunkte am Steuerrohr zur Montage eines Frontgepäckträgers vorhanden. Das neue E-Drive System von Pinion vereint einen 85 NM starken Motor mit einer 12-Gang Schaltung und ist nahezu wartungsfrei (verlangt nur alle 10.000 KM einen Ölwechsel). Ein langlebiger, leistungsstarker E-Bike Antrieb für den Dauereinsatz, On- wie Offroad. Motor und Schaltung sind optimal aufeinander abgestimmt und arbeiten zusammen wie nie zuvor. Die Motor-Getriebe-Einheit bietet Schalt- und Motorperformance auf höchstem Niveau. Mit 120 mm Federweg vorn und 100 mm hinten können mit der vollgefederten Variante auch Fahrten über schlechte Wege komfortabel gemeistert werden und mit 600 % Übersetzungsbandbreite gibt es jederzeit für jedes Terrain den richtigen Gang. Die auf Knopfdruck versenkbare und gefederte Sattelstütze  ist perfekt für ein einfaches Auf- und Absteigen - und das ohne Werkzeug. Smarte Konnektivität für zahlreiche Bedürfnisse, so lassen sich z.B. Fahrmodi individuell anpassen und Fahrdaten aufzeichnen.

• Rahmen: Alu
• Tretlagergetriebe: 12-Gang
• Zahnriemen: GATES ® CDX, black/black, 137T
• Bremsen vorne: MAGURA MT5n , 4-Kolbenbremse
• Bremsen hinten: MAGURA MT4n , 2-Kolbenbremse
• Gabel: SR SUNTOUR Mobie 35 Air, 100 mm
  
• Dämpfer: SR SUNTOUR Edge Plus 145x35
• Bereifung: SCHWALBE Johnny Watts Perf. 29x2.35
• Motor: FIT PINION MGU E1.12, 85 Nm
• Akku: FIT UltraCore 960 Wh
• Display: FIT 2.0 Compact
• Sattelstütze: LIMOTEC A3Z dropper seatpost, versenkbar und gefedert
• zul. Gesamtgewicht: 145 kg