Kettler 2024

Neuer Aluminium-Rahmen für ein neues Antriebssystem.

Entwickelt mit einem größeren Steuersatz für ein stabileres Fahrverhalten (extra breites 1,8 Maß am Steuerrohr). Das neue E-Drive System von Pinion vereint einen 85 NM starken Motor mit einer 9-Gang Schaltung und ist nahezu wartungsfrei (verlangt nur alle 10.000 KM einen Ölwechsel).

Ein langlebiger, leistungsstarker E-Bike Antrieb für den Dauereinsatz.

Die Motor-Getriebe-Einheit bietet Schalt- und Motorperformance auf höchstem Niveau.

Mit 600 % Übersetzungsbandbreite gibt es jederzeit für jedes Terrain den richtigen Gang.

Die auf Knopfdruck versenkbare und gefederte Sattelstütze ist perfekt für ein einfaches Auf- und Absteigen - und das ohne Werkzeug. Besonders zum Wave Modell passt der Modellname „Comfort“, sein tiefer und breiter Durchstieg kommt auch den weniger beweglichen Bikern zugute. Sowohl im Alltag als auch auf Tour kann man sich zudem über den MonkeyLoad Gepäckträger und Vollausstattung samt hellem 100 Lux Frontscheinwerfer freuen. Mit 145 kg maximal zulässigem Gesamtgewicht dürfen auch schwere Fahrer noch ordentlich Gepäck mitnehmen. Smarte Konnektivität für zahlreiche Bedürfnisse, so lassen sich z.B. Fahrmodi individuell anpassen und Fahrdaten aufzeichnen.

• Rahmen: Alu
• Tretlagergetriebe: 9-Gang
• Zahnriemen: GATES ® CDX, black/black, 122T
• Bremsen vorne: MAGURA MT5n , 4-Kolbenbremse
• Bremsen hinten: MAGURA MT4n , 2-Kolbenbremse
• Gabel: SR SUNTOUR SF20 XCR34 Air, 100 mm
  
• Bereifung: SUPERO All Ground, 29x2.15
• Motor: FIT PINION MGU E1.9, 85 Nm
• Akku: FIT UltraCore 720 Wh
• Display: FIT 2.0 Compact
• Sattelstütze: LIMOTEC A3Z dropper seatpost, versenkbar und gefedert
• zul. Gesamtgewicht: 145 kg

Neuer Aluminium-Rahmen für ein neues Antriebssystem.

Entwickelt mit einem größeren Steuersatz für ein stabileres Fahrverhalten (extra breites 1,8 Maß am Steuerrohr) , sportlicher Touren-Geometrie und kleinen Details wie einem mitfedernden Kettenschutz aus Aluminium. Zusätzlich sind Schraubpunkte am Steuerrohr zur Montage eines Frontgepäckträgers vorhanden. Das neue E-Drive System von Pinion vereint einen 85 NM starken Motor mit einer 12-Gang Schaltung und ist nahezu wartungsfrei (verlangt nur alle 10.000 KM einen Ölwechsel). Ein langlebiger, leistungsstarker E-Bike Antrieb für den Dauereinsatz, On- wie Offroad. Motor und Schaltung sind optimal aufeinander abgestimmt und arbeiten zusammen wie nie zuvor. Die Motor-Getriebe-Einheit bietet Schalt- und Motorperformance auf höchstem Niveau. Mit 120 mm Federweg vorn und 100 mm hinten können mit der vollgefederten Variante auch Fahrten über schlechte Wege komfortabel gemeistert werden und mit 600 % Übersetzungsbandbreite gibt es jederzeit für jedes Terrain den richtigen Gang. Die auf Knopfdruck versenkbare und gefederte Sattelstütze  ist perfekt für ein einfaches Auf- und Absteigen - und das ohne Werkzeug. Smarte Konnektivität für zahlreiche Bedürfnisse, so lassen sich z.B. Fahrmodi individuell anpassen und Fahrdaten aufzeichnen.

• Rahmen: Alu
• Tretlagergetriebe: 12-Gang
• Zahnriemen: GATES ® CDX, black/black, 137T
• Bremsen vorne: MAGURA MT5n , 4-Kolbenbremse
• Bremsen hinten: MAGURA MT4n , 2-Kolbenbremse
• Gabel: SR SUNTOUR Mobie 35 Air, 100 mm
  
• Dämpfer: SR SUNTOUR Edge Plus 145x35
• Bereifung: SCHWALBE Johnny Watts Perf. 29x2.35
• Motor: FIT PINION MGU E1.12, 85 Nm
• Akku: FIT UltraCore 960 Wh
• Display: FIT 2.0 Compact
• Sattelstütze: LIMOTEC A3Z dropper seatpost, versenkbar und gefedert
• zul. Gesamtgewicht: 145 kg   

Das neue EMOUNTY!

Eines der meistverkauften Radtypen ist das Mountainbike. Nicht nur, weil es als Sportgerät für Fahrspaß auf Trails sorgt, sondern weil es universell und komfortabel ist.

So werden Mountainbikes auch gerne als Alltags-Touren-Bikes genutzt.

Mit dem neuen E-Mountainbike, dem E-Tranhill CX, verfolgt Kettler konsequent diesen Weg und erweitert seine Palette durch ein komfortables E-Mountainbike. Das E-Tranhill CX erscheint auch als Tiefeinsteiger.

Mountainbike Enthusiasten mögen diese Variante argwöhnisch beäugen, doch hier zeigt sich ganz klar ein Trend, der beim Kunden gut ankommt.

Vorzugsweise bei Kundinnen, die ein Komfort-orientiertes Alltagsrad mit Tourenqualitäten suchen.

Ausstattung: Dazu gehören der leistungsstarke Performance Line CX Gen4 SMART SYSTEM Antrieb mit einem im Unterrohr integrierten 750 Wh PowerTube. Damit bietet das E-Mountainbike auch ausreichend Power für langen Fahrspaß in bergigem Terrain. Dafür sorgen auch die hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano, sowie die Vee Rubber Crown Bereifung. Alltagstauglich wird das E-Transhill CX durch die MonkeyLink Schnittstellen, durch sie können Zubehör und LED-Beleuchtungen einfach angebracht werden.

• Rahmen: Alu 6061, Intube
• Schaltwerk: Shimano CS-LG600-11, 11-Gang Kettenschaltung
• Kassette: 11-50Z
• Bremsen: Shimano BR-MT420/410, vorne 4-Kolbenbremse
• Gabel: SR Suntour XCR-34 Air-Boost LOS DS, 120mm
  
• Bereifung vorne: Veerubber Crown Gem, 66-622 (29 x 2.60)
• Bereifung hinten: Veerubber Crown Gem, 66-548 (27,5 x 2.60)
• Motor: Bosch Performance CX Gen4 SMART SYSTEM, 250W, 85 Nm
• Akku: Bosch Li-Ion 36V/750 Wh
• Display: Bosch LED remote SMART SYSTEM
• zul. Gesamtgewicht: 130 kg