Rotwild


Rotwild R.X750 ULTRA, BIG MOUNTAIN 2021, WIE NEU!

Wenn der Trail zum Gipfel dein Weg ist, dann ist das R.X750 die richtige Wahl dorthin.

Big Mountain at its best, mit kräftigem Antrieb und schluckfreudigem Fahrwerk.

Benchmark für den Einsatz im steilen, anspruchsvollen Gelände ist die neue IPU750 Power Unit in Kombination mit dem Brose Drive S-Mag Motor.

Der semi-integrierte, 750 Wh leistungsstarke Akku bietet neueste Zelltechnologie in einem kompakten und robusten Aluminiumgehäuse, in der Ausstattung PRO und ULTRA sogar im Carbon-Akkugehäuse. Die natürliche Sensorik des Brose Drive S-Mag Motor verleiht dem R.X750 echtes Bike-Feeling; eine Maximalleistung von 90 Nm lässt Höhenmeter dahinschmelzen und den Spaß wachsen.

Für überlegenen Big-Mountain-Einsatz wurde das 150 mm Fahrwerk komplett neu konstruiert, um einen höheren Wirkungsgrad zu erreichen und Downhill-Eigenschaften zu verbessern. Leicht und äußerst steif ist der Carbonrahmen des R.X750 - eine speedorientierte Abfahrtsgeometrie mit niedrig verlaufendem Oberrohr, tiefsitzendem Dämpfer, 66° Lenkwinkel und 74° Sitzwinkel sowie ein verlängerter Reach sorgen für viel Bewegungsfreiheit. Eine Kombination aus 29er Vorderrad und 27.5“ Hinterrad unterstützt das gute Handling; mit 29 Zoll Reifen wird das Überrollverhalten verbessert und das Überschlagsgefühl reduziert; in den Abfahrten bringen quirlige 27.5er Reifen beste Agilität.

 

 

  • Rahmen: ROTWILD Vollcarbon Rahmen aus HM-Faser, mit speziellem Lay-Up und Carbon Linkage
  • Schaltwerk: Shimano XTR 9100 SGS Standard Plus, 12-Gang
  • Kassette: Shimano XTR, 10-51T
  • Bremsen: Shimano XTR 9120 Fin Pad, hydraulische 4-Kolben Scheibenbremse, 203/203mm
  • Gabel: FOX 36 Float Factory Kashima 150mm, 3-Pos FIT4 LSC, E-bike+
  • Dämpfer: FOX Float DPX2 Performance, 3-Pos Trunnion, E-bike+
  • Laufrad: DT Swiss, HXC 1200 Spline CARBON
  • Bereifung: Schwalbe Magic Mary / Hans Dampf EVO Super Ground / Trail TLE Soft / 29x2.40 / 27.5x2.60
  • Motor: Brose Drive S MAG Mittelmotor, 36V, 250 Watt, Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Drehmoment: bis zu 90Nm
  • Akku: Integrated Power Unit (IPU) CARBON mit herausnehmbarem 750Wh Akku
  • Display: BROSE ALLROUND / CONNECT C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Ladegerät: Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Sattelstütze: 8PINS PIN LOCK, individual - bis 230(XL), absenkbare Sattelstütze

 

11.499,00 €

9.200,00 €

  • Verfügbar!
  • 1 - 3 Tage Lieferzeit1

Rotwild R.X750 ULTRA, BIG MOUNTAIN 2022

Wenn das Beste die Benchmark ist! Unser Trailbike Ultramodell.

Wenn ein Trail dein Weg ist, ist das R.X750 dein Ziel. Big Mountain at its best, mit kräftigem Antrieb und schluckfreudigem Fahrwerk. Benchmark für den Einsatz im steilen, anspruchsvollen Gelände ist die neue IPU750 Power Unit in Kombination mit dem Brose Drive S-Mag Motor. Der semi-integrierte, 750 Wh leistungsstarke Akku bietet neueste Zelltechnologie in einem kompakten und robusten Aluminiumgehäuse, in der Ausstattung ULTRA sogar im Carbon-Akkugehäuse.

Die natürliche Sensorik des Brose Drive S-Mag Motor verleiht dem R.X750 echtes Bike-Feeling; eine Maximalleistung von 90 Nm lässt Höhenmeter dahinschmelzen und den Spaß wachsen. Für überlegenen Big-Mountain-Einsatz wurde das 150 mm Fahrwerk komplett neu konstruiert, um einen höheren Wirkungsgrad zu erreichen und Downhill-Eigenschaften zu verbessern.

Leicht und äußerst steif ist der Carbonrahmen des R.X750 - eine speedorientierte Abfahrtsgeometrie mit niedrig verlaufendem Oberrohr, tiefsitzendem Dämpfer, 66° Lenkwinkel und 74° Sitzwinkel sowie ein verlängerter Reach sorgen für viel Bewegungsfreiheit. Eine Kombination aus 29er Vorderrad und 27.5“ Hinterrad unterstützt das gute Handling; mit 29 Zoll Reifen wird das Überrollverhalten verbessert und das Überschlagsgefühl reduziert; in den Abfahrten bringen quirlige 27.5er Reifen beste Agilität.

 

  • Rahmen: ROTWILD Vollcarbon Rahmen aus HM-Faser, mit speziellem Lay-Up und Carbon Linkage
  • Schaltwerk: Shimano XTR 9100 SGS Standard Plus, 12-Gang
  • Kassette: Shimano XTR, 10-51T
  • Bremsen: Shimano XTR 9120 Fin Pad, 4-Kolben Scheibenbremse, 203/203mm
  • Gabel: FOX 36 FLOAT FACTORY KASHIMA 150 MM / FIT4 3-POS ADJUST / E-BIKE+ / OD-CROWN
  • Dämpfer: FOX FLOAT X FACTORY KASHIMA 205T X 60 MM / 3-POS ADJUST / EVOL / LV
  • Laufrad: DT SWISS HXC1501 SPLINE1 CARBON (30) RATCHET EXP OS 30 / 110-15/148-12 TAS / CL
  • Bereifung: Schwalbe Magic Mary / Hans Dampf EVO Super Ground / Trail TLE Soft / 29x2.40 / 27.5x2.60
  • Motor: Brose Drive S MAG Mittelmotor, 36V, 250 Watt, Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Drehmoment: bis zu 90Nm
  • Akku: Integrated Power Unit (IPU) CARBON mit herausnehmbarem 750Wh Akku
  • Display: BROSE ALLROUND / BROSE APP / USB SPACER READY
  • Ladegerät: Power-Charger mit 4,5A
  • Sattelstütze: EIGHTPINS NGS 2 Ø34.9 MM / 25 mm OFFSET / 170 mm (S) / 190 mm (M) / 210 mm (L) / 230 mm (XL)bis 230(XL), absenkbare Sattelstütze

 

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