Rotwild 2021


Rotwild R.X750 ULTRA, BIG MOUNTAIN

Wenn der Trail zum Gipfel dein Weg ist, dann ist das R.X750 die richtige Wahl dorthin.

Big Mountain at its best, mit kräftigem Antrieb und schluckfreudigem Fahrwerk.

Benchmark für den Einsatz im steilen, anspruchsvollen Gelände ist die neue IPU750 Power Unit in Kombination mit dem Brose Drive S-Mag Motor.

Der semi-integrierte, 750 Wh leistungsstarke Akku bietet neueste Zelltechnologie in einem kompakten und robusten Aluminiumgehäuse, in der Ausstattung PRO und ULTRA sogar im Carbon-Akkugehäuse. Die natürliche Sensorik des Brose Drive S-Mag Motor verleiht dem R.X750 echtes Bike-Feeling; eine Maximalleistung von 90 Nm lässt Höhenmeter dahinschmelzen und den Spaß wachsen.

Für überlegenen Big-Mountain-Einsatz wurde das 150 mm Fahrwerk komplett neu konstruiert, um einen höheren Wirkungsgrad zu erreichen und Downhill-Eigenschaften zu verbessern. Leicht und äußerst steif ist der Carbonrahmen des R.X750 - eine speedorientierte Abfahrtsgeometrie mit niedrig verlaufendem Oberrohr, tiefsitzendem Dämpfer, 66° Lenkwinkel und 74° Sitzwinkel sowie ein verlängerter Reach sorgen für viel Bewegungsfreiheit. Eine Kombination aus 29er Vorderrad und 27.5“ Hinterrad unterstützt das gute Handling; mit 29 Zoll Reifen wird das Überrollverhalten verbessert und das Überschlagsgefühl reduziert; in den Abfahrten bringen quirlige 27.5er Reifen beste Agilität.

 

 

  • Rahmen: VOLLCARBON
  • Schaltwerk: Shimano XTR 9100 SGS Standard Plus, 12-Gang
  • Kassette: Shimano XTR, 10-51T
  • Bremsen: Shimano XTR 9120 Fin Pad, hydraulische 4-Kolben Scheibenbremse, 203/203mm
  • Gabel: FOX 36 Float Factory Kashima 150mm, 3-Pos FIT4 LSC, E-bike+
  • Dämpfer: FOX Float DPX2 Performance, 3-Pos Trunnion, E-bike+
  • Laufrad: DT Swiss, HXC 1200 Spline CARBON
  • Bereifung: Schwalbe Magic Mary / Hans Dampf EVO Super Ground / Trail TLE Soft / 29x2.40 / 27.5x2.60
  • Motor: Brose Drive S MAG Mittelmotor, 36V, 250 Watt, Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Drehmoment: bis zu 90Nm
  • Akku: Integrated Power Unit (IPU) CARBON mit herausnehmbarem 750Wh Akku
  • Display: BROSE ALLROUND / CONNECT C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Ladegerät: Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Sattelstütze: 8PINS PIN LOCK, individual - bis 230(XL), absenkbare Sattelstütze

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11.499,00 €

  • Derzeit nicht verfügbar

Rotwild R.X750 PRO, BIG MOUNTAIN

Wenn der Trail zum Gipfel dein Weg ist, dann ist das R.X750 die richtige Wahl dorthin. Big Mountain at its best, mit kräftigem Antrieb und schluckfreudigem Fahrwerk. Benchmark für den Einsatz im steilen, anspruchsvollen Gelände ist die neue IPU750 Power Unit in Kombination mit dem Brose Drive S-Mag Motor. Der semi-integrierte, 750 Wh leistungsstarke Akku bietet neueste Zelltechnologie in einem kompakten und robusten Aluminiumgehäuse, in der Ausstattung PRO und ULTRA sogar im Carbon-Akkugehäuse. Die natürliche Sensorik des Brose Drive S-Mag Motor verleiht dem R.X750 echtes Bike-Feeling; eine Maximalleistung von 90 Nm lässt Höhenmeter dahinschmelzen und den Spaß wachsen.

Für überlegenen Big-Mountain-Einsatz wurde das 150 mm Fahrwerk komplett neu konstruiert, um einen höheren Wirkungsgrad zu erreichen und Downhill-Eigenschaften zu verbessern. Leicht und äußerst steif ist der Carbonrahmen des R.X750 - eine speedorientierte Abfahrtsgeometrie mit niedrig verlaufendem Oberrohr, tiefsitzendem Dämpfer, 66° Lenkwinkel und 74° Sitzwinkel sowie ein verlängerter Reach sorgen für viel Bewegungsfreiheit. Eine Kombination aus 29er Vorderrad und 27.5“ Hinterrad unterstützt das gute Handling; mit 29 Zoll Reifen wird das Überrollverhalten verbessert und das Überschlagsgefühl reduziert; in den Abfahrten bringen quirlige 27.5er Reifen beste Agilität.

 

 

  • Rahmen: VOLLCARBON
  • Schaltwerk: Shimano XT 8100 SGS Standard Plus, 12-Gang
  • Kassette: Shimano 10-51T
  • Bremsen: Shimano XT 8120 Fin Pad, hydraulische 4-Kolben Scheibenbremse, 203/203mm
  • Gabel: FOX 36 Float Performance 150mm, 3-Pos, E-Bike+,
  • Dämpfer: FOX Float DPX2 Performance, 3-Pos Trunnion
  • Laufrad: DT Swiss, HX1501 Spline ONE
  • Bereifung: Schwalbe Magic Mary / Hans Dampf EVO Super Ground / Trail TLE Soft / 29x2.40 / 27.5x2.60
  • Motor: Brose Drive S MAG Mittelmotor, 36V, 250 Watt, Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Drehmoment: bis zu 90Nm
  • Akku: Integrated Power Unit (IPU) CARBON mit herausnehmbarem 750Wh Akku
  • Display: BROSE ALLROUND / CONNECT C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Ladegerät: Shimano Ladegerät 4A
  • Sattelstütze: 8PINS, individual - bis 228(XL), absenkbare Sattelstütze

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8.499,00 €

  • Derzeit nicht verfügbar

Rotwild R.X750 CORE, BIG MOUNTAIN

Wenn der Trail zum Gipfel dein Weg ist, dann ist das R.X750 die richtige Wahl dorthin. Big Mountain at its best, mit kräftigem Antrieb und schluckfreudigem Fahrwerk. Benchmark für den Einsatz im steilen, anspruchsvollen Gelände ist die neue IPU750 Power Unit in Kombination mit dem Brose Drive S-Mag Motor. Der semi-integrierte, 750 Wh leistungsstarke Akku bietet neueste Zelltechnologie in einem kompakten und robusten Aluminiumgehäuse, in der Ausstattung PRO und ULTRA sogar im Carbon-Akkugehäuse. Die natürliche Sensorik des Brose Drive S-Mag Motor verleiht dem R.X750 echtes Bike-Feeling; eine Maximalleistung von 90 Nm lässt Höhenmeter dahinschmelzen und den Spaß wachsen.

Für überlegenen Big-Mountain-Einsatz wurde das 150 mm Fahrwerk komplett neu konstruiert, um einen höheren Wirkungsgrad zu erreichen und Downhill-Eigenschaften zu verbessern. Leicht und äußerst steif ist der Carbonrahmen des R.X750 - eine speedorientierte Abfahrtsgeometrie mit niedrig verlaufendem Oberrohr, tiefsitzendem Dämpfer, 66° Lenkwinkel und 74° Sitzwinkel sowie ein verlängerter Reach sorgen für viel Bewegungsfreiheit. Eine Kombination aus 29er Vorderrad und 27.5“ Hinterrad unterstützt das gute Handling; mit 29 Zoll Reifen wird das Überrollverhalten verbessert und das Überschlagsgefühl reduziert; in den Abfahrten bringen quirlige 27.5er Reifen beste Agilität.

 

 

  • Rahmen: VOLLCARBON
  • Schaltwerk: Shimano XT 8100 SGS Standard Plus, 12-Gang
  • Kassette: Shimano CS 6100, 10-51T
  • Bremsen: MAGURA MT5 HC1, hydraulische Scheibenbremse, 220/203mm
  • Gabel: FOX 36 Float Performance 150mm, 3-Pos, E-Bike
  • Dämpfer: FOX Float DPX2 Performance, 3-Pos
  • Bereifung: SCHWALBE Magic Mary / Hans Dampf EVO Super Ground / Trail TLE Soft / 29x2.40 / 27.5x2.60
  • Motor: Brose Drive S MAG Mittelmotor, 36V, 250 Watt, Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Drehmoment: bis zu 90Nm
  • Akku: Integrated Power Unit (IPU) CARBON mit herausnehmbarem 750Wh Akku
  • Display: BROSE Allround / Connect C Ready
  • Ladegerät: Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Sattelstütze: Crankbrothers Highline 3, absenkbare Sattelstütze

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6.999,00 €

  • Derzeit nicht verfügbar

Rotwild R.E750 PRO, ENDURO

Das R.E750 gibt sich nicht mit Kleinkram zufrieden. Es will Drops, High-Speed-Passagen, verblockte Downhills, mehr Großtaten, mehr extreme Momente. Hier ist ein Bike gefragt, das sein Versprechen auf Stabilität einhält. 

Mit dem eindeutigen Auftrag, vor allem bergab perfekt zu funktionieren, bietet der Vollcarbon-Rahmen, mit 65° Lenkwinkel und langem Reach souveränes Fahrverhalten und kompromisslos gutes Handling. 170 mm Federweg vorne und 160 mm am Hinterbau laden zu jeder Menge Action ein, kombiniert mit einem 29/27.5“ Laufradmix werden die Big Mountains zur kleinen Spielwiese. Locker geht es mit dem Brose Drive S-Mag Motor bergauf, die neue, leistungsstarke 750 Wh Integrated Power Unit hat genug Ausdauer für etliche spaßbringende Höhenmeter. Dezent ins Rahmenkonzept integriert lässt sich der Akku mit wenigen Handgriffen werkzeugfrei entnehmen und laden. Ein spürbares Plus an Kontrolle bringt das neue Flat Design des Rahmens: Bei niedrigem Oberrohrverlauf und tiefer Positionierung des Federelements bleibt Platz für eine aktive Fahrweise, der niedrige Schwerpunkt lässt das Bike satt auf dem Trail liegen. Damit sich zur hohen Laufruhe spielerisches Handling addiert, wurde das Open Bridge Triangle entwickelt. Dieses brückenlose, zweiteilige Kettenstreben-Design führt zu einem sehr kurzen Hinterbau, der hohe Agilität bringt und gleichzeitig den Einsatz voluminöser, traktionsstarker Reifen erlaubt.

 

 

  • Rahmen: VOLLCARBON
  • Schaltwerk: Shimano XT 8100 SGS Standard Plus, 12-Gang
  • Kassette: Shimano CS 7100, 10-51T
  • Bremsen: Shimano XT 8120 Fin Pad, hydraulische 4-Kolben Scheibenbremse, 203/203mm
  • Gabel: FOX 38 Float Factory Kashima 170mm, Fit Grip2
  • Dämpfer: FOX Float X2 Factory Kashima, 2-Pos Lever
  • Bereifung: Schwalbe Magic Mary / Hans Dampf EVO SUPER GROUND / TRAIL TLE SOFT / 29x2.40 / 27.5x2.60
  • Motor: Brose Drive S MAG Mittelmotor, 36V, 250 Watt, Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Drehmoment: bis zu 90Nm
  • Akku: Integrated Power Unit (IPU) CARBON mit herausnehmbarem 750Wh Akku
  • Display: BROSE Allround / Connect C
  • Ladegerät: Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Sattelstütze: 8PINS H01 - bis zu 230 (XL), absenkbare Sattelstütze

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8.999,00 €

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  • 1 - 3 Tage Lieferzeit1

Rotwild R.E750 CORE, ENDURO

Das R.E750 gibt sich nicht mit Kleinkram zufrieden. Es will Drops, High-Speed-Passagen, verblockte Downhills, mehr Großtaten, mehr extreme Momente. Hier ist ein Bike gefragt, das sein Versprechen auf Stabilität einhält. 

Mit dem eindeutigen Auftrag, vor allem bergab perfekt zu funktionieren, bietet der Vollcarbon-Rahmen, mit 65° Lenkwinkel und langem Reach souveränes Fahrverhalten und kompromisslos gutes Handling. 170 mm Federweg vorne und 160 mm am Hinterbau laden zu jeder Menge Action ein, kombiniert mit einem 29/27.5“ Laufradmix werden die Big Mountains zur kleinen Spielwiese. Locker geht es mit dem Brose Drive S-Mag Motor bergauf, die neue, leistungsstarke 750 Wh Integrated Power Unit hat genug Ausdauer für etliche spaßbringende Höhenmeter. Dezent ins Rahmenkonzept integriert lässt sich der Akku mit wenigen Handgriffen werkzeugfrei entnehmen und laden. Ein spürbares Plus an Kontrolle bringt das neue Flat Design des Rahmens: Bei niedrigem Oberrohrverlauf und tiefer Positionierung des Federelements bleibt Platz für eine aktive Fahrweise, der niedrige Schwerpunkt lässt das Bike satt auf dem Trail liegen. Damit sich zur hohen Laufruhe spielerisches Handling addiert, wurde das Open Bridge Triangle entwickelt. Dieses brückenlose, zweiteilige Kettenstreben-Design führt zu einem sehr kurzen Hinterbau, der hohe Agilität bringt und gleichzeitig den Einsatz voluminöser, traktionsstarker Reifen erlaubt.

 

  • Rahmen: VOLLCARBON
  • Schaltwerk: Shimano XT 8100 SGS Standard Plus, 12-Gang
  • Kassette: Shimano CS 6100, 10-51T
  • Bremsen: Magura MT5 HC1, hydraulische 4-Kolben Scheibenbremse, 220/203mm
  • Gabel: FOX 38 Float Performance 170mm, 3-Pos Grip, E-Bike
  • Dämpfer: FOX Float X2 Performance, 2-Pos Trunnion
  • Bereifung: Schwalbe Magic Mary / Hans Dampf EVO SUPER GROUND / TRAIL TLE SOFT / 29x2.40 / 27.5x2.60
  • Motor: Brose Drive S MAG Mittelmotor, 36V, 250 Watt, Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Drehmoment: bis zu 90Nm
  • Akku: Integrated Power Unit (IPU) CARBON mit herausnehmbarem 750Wh Akku
  • Display: BROSE Allround / Connect C Ready
  • Ladegerät: Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Sattelstütze: Crankbrothers Highline 3, absenkbare Sattelstütze

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7.499,00 €

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Rotwild C.750 ULTRA CROSS MOUNTAIN

Das R.C750 ist "Cross Country“ konsequent zu Ende gedacht. Sei es die Vollcarbon-Bauweise des Rahmens, der sich durch hohe Stabilität und Steifigkeit und damit präzisem Fahrverhalten auszeichnet. Oder die 750 Wh starke, herausnehmbare Integrated Power Unit, die in Kombination mit dem leistungsstarken Brose Drive S-Mag Motor für enorme Reichweite und Kraftentfaltung sorgt. Das R.C750 Cross Mountain konzentriert sich auf das Wesentliche: Fahrspaß und jede Menge Action.

Großes Augenmerk haben unsere Ingenieure auf das Fahrwerk gelegt, die DT Swiss Suspension Elemente verfügen über 140 mm Federweg - perfekt, um ruppiges Terrain, Wurzeln und Steine oder den einen oder anderen Sprung lässig zu nehmen. Mit seiner ausgewogenen „All in One“-Geometrie fühlt es sich auf Touren genauso zu Hause wie auf der schnellen Feierabendrunde oder dem anspruchsvollen Trail in den Bergen. Die Federgabel setzt auf eine Kombination aus Stahlfeder und Hochleistungsluftsystem; für einen sensiblen Anfangsfederweg und flexiblen, komfortablen Gegendruck im mittleren Federweg und in der Endprogression. Die große Negativ-Luftkammer des Dämpfers sorgt zudem für ein sehr sensibles Ansprechverhalten bei gleichzeitig linearer Kennlinie. Um Traktion und Kurvenhandling noch weiter zu unterstützen, haben wir den Hinterbau mit 460 mm möglichst kurz konstruiert. So können die 29 Zoll Laufräder ihr komplettes Potential entwickeln und unterstreichen den Charakter des Allroundgenies R.C750.

 

  • Rahmen: VOLLCARBON
  • Schaltwerk: Shimano XTR 9100, 12-Gang
  • Kassette: Shimano CS 8100, 10-51T
  • Bremsen: Shimano XTR 9120 fin pad, hydraulische 4-Kolben Scheibenbremse vorne, 203/203mm
  • Gabel: DT SWISS F 535 ONE 140 APT, Lineair, Federgabel
  • Dämpfer: DT SWISS R535 ONE Lineair / Incontrol
  • Laufrad: DT Swiss HX1501 Spline One Laufradsatz
  • Bereifung: Schwalbe Nobby Nic EVO Super Ground TLE Speedgrip 29x2.35
  • Motor: Brose Drive S MAG Mittelmotor, 36V, 250 Watt, Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Drehmoment: bis zu 90Nm
  • Akku: Integrated Power Unit (IPU) CARBON mit herausnehmbarem 750Wh Akku
  • Display: BROSE Allround / CONNECT C für eine Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Ladegerät: Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Sattelstütze: 8PINS NGS 2, absenkbare Sattelstütze

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9.999,00 €

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Rotwild C.750 PRO CROSS MOUNTAIN

Das R.C750 ist "Cross Country“ konsequent zu Ende gedacht. Sei es die Vollcarbon-Bauweise des Rahmens, der sich durch hohe Stabilität und Steifigkeit und damit präzisem Fahrverhalten auszeichnet. Oder die 750 Wh starke, herausnehmbare Integrated Power Unit, die in Kombination mit dem leistungsstarken Brose Drive S-Mag Motor für enorme Reichweite und Kraftentfaltung sorgt. Das R.C750 Cross Mountain konzentriert sich auf das Wesentliche: Fahrspaß und jede Menge Action.

Großes Augenmerk haben unsere Ingenieure auf das Fahrwerk gelegt, die DT Swiss Suspension Elemente verfügen über 140 mm Federweg - perfekt, um ruppiges Terrain, Wurzeln und Steine oder den einen oder anderen Sprung lässig zu nehmen. Mit seiner ausgewogenen „All in One“-Geometrie fühlt es sich auf Touren genauso zu Hause wie auf der schnellen Feierabendrunde oder dem anspruchsvollen Trail in den Bergen. Die Federgabel setzt auf eine Kombination aus Stahlfeder und Hochleistungsluftsystem; für einen sensiblen Anfangsfederweg und flexiblen, komfortablen Gegendruck im mittleren Federweg und in der Endprogression. Die große Negativ-Luftkammer des Dämpfers sorgt zudem für ein sehr sensibles Ansprechverhalten bei gleichzeitig linearer Kennlinie. Um Traktion und Kurvenhandling noch weiter zu unterstützen, haben wir den Hinterbau mit 460 mm möglichst kurz konstruiert. So können die 29 Zoll Laufräder ihr komplettes Potential entwickeln und unterstreichen den Charakter des Allroundgenies R.C750.

 

  • Rahmen: VOLLCARBON
  • Schaltwerk: Shimano XT 8100 SGS Standard Plus, 12-Gang
  • Kassette: Shimano XT, 10-51T
  • Bremsen: Shimano XT 8120 Fin Pad, hydraulische 4-Kolben Scheibenbremse vorne, 203/203mm
  • Gabel: DT SWISS F535 ONE 140mm, APT, Lineair, Coilpair / Incontrol
  • Dämpfer: DT SWISS R535 ONE Lineair / Incontrol
  • Bereifung: Schwalbe Nobby Nic EVO Super Ground TLE Speedgrip 29x2.35
  • Motor: Brose Drive S MAG Mittelmotor, 36V, 250 Watt, Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Drehmoment: bis zu 90Nm
  • Akku: Integrated Power Unit (IPU) CARBON mit herausnehmbarem 750Wh Akku
  • Display: BROSE Allround / CONNECT C für eine Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten
  • Ladegerät: Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Sattelstütze: 8PINS H01, absenkbare Sattelstütze

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7.999,00 €

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Rotwild C.750 CORE CROSS MOUNTAIN

Das R.C750 ist "Cross Country“ konsequent zu Ende gedacht. Sei es die Vollcarbon-Bauweise des Rahmens, der sich durch hohe Stabilität und Steifigkeit und damit präzisem Fahrverhalten auszeichnet. Oder die 750 Wh starke, herausnehmbare Integrated Power Unit, die in Kombination mit dem leistungsstarken Brose Drive S-Mag Motor für enorme Reichweite und Kraftentfaltung sorgt. Das R.C750 Cross Mountain konzentriert sich auf das Wesentliche: Fahrspaß und jede Menge Action.

Großes Augenmerk haben unsere Ingenieure auf das Fahrwerk gelegt, die DT Swiss Suspension Elemente verfügen über 140 mm Federweg - perfekt, um ruppiges Terrain, Wurzeln und Steine oder den einen oder anderen Sprung lässig zu nehmen. Mit seiner ausgewogenen „All in One“-Geometrie fühlt es sich auf Touren genauso zu Hause wie auf der schnellen Feierabendrunde oder dem anspruchsvollen Trail in den Bergen. Die Federgabel setzt auf eine Kombination aus Stahlfeder und Hochleistungsluftsystem; für einen sensiblen Anfangsfederweg und flexiblen, komfortablen Gegendruck im mittleren Federweg und in der Endprogression. Die große Negativ-Luftkammer des Dämpfers sorgt zudem für ein sehr sensibles Ansprechverhalten bei gleichzeitig linearer Kennlinie. Um Traktion und Kurvenhandling noch weiter zu unterstützen, haben wir den Hinterbau mit 460 mm möglichst kurz konstruiert. So können die 29 Zoll Laufräder ihr komplettes Potential entwickeln und unterstreichen den Charakter des Allroundgenies R.C750.

 

  • Rahmen: VOLLCARBON
  • Schaltwerk: Shimano XT 8100 SGS Standard Plus, 12-Gang
  • Kassette: Shimano CS 6100, 10-51T
  • Bremsen: MAGURA MT5 HC1, hydraulische 4-Kolben Scheibenbremse vorne, 220/203mm
  • Gabel: DT SWISS F525 ONE 140mm / APT, Lineair, CoilPair / Incontrol
  • Dämpfer: DT SWISS R535 ONE Lineair / Incontrol
  • Bereifung: Schwalbe Nobby NIc EVO Super Ground TLE Speedgrip 29x2.35
  • Motor: Brose Drive S MAG Mittelmotor, 36V, 250 Watt, Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Drehmoment: bis zu 90Nm
  • Akku: Integrated Power Unit (IPU) CARBON mit herausnehmbarem 750Wh Akku
  • Display: BROSE Allround / CONNECT C READY
  • Ladegerät: Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Sattelstütze: Crankbrothers Highline 3

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6.999,00 €

  • Derzeit nicht verfügbar

Rotwild R.T750 TOUR, CROSS OVER

Vielleicht ist es unser visionärstes Rad: Das Crossover Bike R.T750. Ein Hybrid aus hochwertigem MTB und Tourer - perfekt ausgerüstet für Stadt, Land und Wald. Vollgefedert für die großen und kleinen Unebenheiten auf dem Weg, kräftig im Antrieb dank Brose Drive S-Mag Motor.

Ein entnehmbarer 750 Wh Akku erweitert den Aktionsradius enorm: lange Strecken, tägliche Touren - mit und ohne Gepäck - plötzlich ist alles möglich. Mittels ausgewogener Geometrie sitzt man angenehm und sportlich im Sattel; laufruhige Fahreigenschaften sind der nächste Komfort-Benefiz, gerade auf langen Strecken. Die Kombination aus Sport und Transport manifestiert sich weiter in Merkmalen wie den voluminösen Reifen, einem schluckfreudigen Fahrwerk mit 130 mm Federweg und der straßentauglichen Ausstattung.

Crossover geht es durch den Wald, gerne sportlich schnell, denn im R.T750 schlummert ein ausgewachsenes Mountainbike. Wurzeln, Schotter, Waldwege - hier blüht das Bike auf, die Ausstattung ist hochwertig robust und geht jeden Geländegang locker mit. Wird es gebraucht, wird das R.T750 praktisch. Mit Gepäckaufnahme-System und Schutzblechen ist es die Lösung für alle Alltagstouren: aufnahmefähig, antriebsstark und ambitioniert. Ein Rad, das ideal in ein aktives Leben passt - mit allen Möglichkeiten und Eigenschaften, die so ein Leben erfordert.

 

  • Rahmen: VOLLCARBON
  • Schaltwerk: Shimano XT 8100 SGS Standard Plus, 12-Gang
  • Kassette: Shimano CS 6100 10-51T
  • Bremsen: Shimano 520/500, hydraulische Scheibenbremsen, 203/203mm
  • Gabel: SR Suntour Raidon 34 Boost,  130 mm
  • Dämpfer: SR Suntour Edge LOR
  • Bereifung: Schwalbe Racing Ray / Racing Ralph EVO Super Terrain TLE 29x2.35
  • Motor: Brose Drive S MAG, Mittelmotor, 36V, 250 Watt, Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Drehmoment: bis zu 90Nm
  • Akku: CARBON-Unterrohr mit herausnehmbaren Akku als tragendes Bauteil, 36V, 750Wh
  • Display: BROSE Allround / CONNECT C Ready
  • Beleuchtung: Supernova Lichtanlage M99 Mini Pro High Beam, Supernova M99 TL2 Rücklicht
  • Ladegerät: Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Sattelstütze: CRANKBROTHERS HIGHLINE 3, absenkbare Sattelstütze
  • Sonstiges: Ausgestattet mit Curana Schutzblechen, integriertem Gepäckaufnahme-System sowie Seitenständer.

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6.999,00 €

  • Derzeit nicht verfügbar

Rotwild R.T750 HT TOUR, CROSS OVER

Unterwegs auf Tour, im Gelände oder beim Pendeln in der City: Unser Crossover-Modell R.T75 steckt voller Möglichkeiten. Seine DNA kann es kaum verbergen: hier schlägt das Herz eines Mountainbikes. Aufbauend auf robuster und bewährter MTB-Technik fährt es souverän über jedes Terrain. Basis für die hohe Stabilität und das neutrale Fahrverhalten ist ein Vollcarbon-Rahmen mit Integrated Power Unit. Deren herausnehmbarer 750 Wh Akku glänzt mit reichlich Ausdauer, so kann die Runde auch mal etwas ausgedehnter werden. Kraftvoll und harmonisch arbeitet der Brose Drive S-Mag Motor: über die gesamten vier Unterstützungsstufen zeigt er ein natürliches Fahrgefühl und ist zudem flüsterleise.

Die richtigen Utilities sind natürlich mit an Bord. Eine Federgabel mit 100 mm versüßt Kopfsteinpflaster und holprige Waldwege, eine hochwertige Supernova-Lichtanlage mit Auf-/Abblendfunktion durchdringt dunkle Tage. Stabile Schutzbleche und ein integriertes Gepäckaufnahme-System pushen den Alltagsnutzen weiter - praktische Details, die auch auf der Tour Spaß machen. Der Seitenständer gehört ebenso zur Serienausstattung wie eine Connect C Bluetooth Schnittstelle. Über eine eigene Smartphone-App können so persönliche Einstellung der Unterstützungsstufen und das Auslesen diverser Fahrdaten vorgenommen werden.

 

  • Rahmen: VOLLCARBON
  • Schaltwerk: Shimano XT 8100 SGS Standard Plus, 12-Gang
  • Kassette: Shimano CS 6100, 10-51T
  • Bremsen: Shimano 520/500, hydraulische Scheibenbremsen, 203/203mm
  • Gabel: SR Suntour Raidon 34, 100 mm
  • Bereifung: Schwalbe Racing Ray / Racing Ralph EVOSuper Terrain TLE 29x2.35
  • Motor: Brose Drive S MAG, Mittelmotor, 36V, 250 Watt, Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management
  • Drehmoment: bis zu 90Nm
  • Akku: CARBON-Unterrohr mit herausnehmbaren Akku als tragendes Bauteil, 36V, 750Wh
  • Display: BROSE Allround / CONNECT C Ready
  • Beleuchtung: Supernova Lichtanlage M99 Mini Pro High Beam / Supernova M99 Rücklicht
  • Ladegerät: Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
  • Sattelstütze: CRANKBROTHERS HIGHLINE 3, absenkbare Sattelstütze
  • Sonstiges: Ausgestattet mit Curana Schutzblechen, integriertem Gepäckaufnahme-System sowie Seitenständer.

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5.999,00 €

  • Derzeit nicht verfügbar