Fantic 2020

 

 

 

Die Italiener optimieren 2020 die Modellpalette.

 

Mit der Erfahrung von Jahrzehnten Motorrad-Geländesport ist hier DAS E-Ndurobike der Saison 2018 entstanden und erhielt auch den DESIGN & INNOVATION AWARD!

 

Radgrößen, angelehnt an Enduro-Motorräder mit kleinerem, breitem Hinterrad, für maximale Traktion, und größerem, schmalem Vorderrad für beste Lenkpräzision, gepaart mit perfekter Rahmen-Geometrie samt Federung und dem neuen BROSE S MAG Motor, schreit das Fantic Integra regelrecht nach anspruchsvollsten Trails, bergab als auch bergauf!

 

Kurzer, integrierter Akku mit 630 Wh liegt stabil im Rahmen und ist einfach zu wechseln.

HYDROFORMING zum Erreichen einer höheren Steifigkeit des Rahmens, eines verwindungsneutralen Hinterbaus und in Konstruktionskombination mit Oversize-Lagern.

 

Die Kombination aus 29“ Vorderrad und 27.5“ Hinterrad garantiert eine hervorragende Fahrsicherheit bei einer bestmöglichen Lenkpräzision.

 

2020 wird die Palette unter anderem mit einer SRAM AXS-Variante und CARBON-Rahmen erweitert. Ein urbanes Trekkingbrike und ein Fatbike runden die Produktpalette ab.

 


 

TEXTAUSZUG AUS DEM VERGLEICHSTEST VOM E-MOUNTAINBIKE MAGAZIN 12/2019:

 

"Bereits auf den ersten Blick polarisiert das 6.390 € teure FANTIC XF1 180 Race.

Die Silhouette des Hauptrahmens mit dem markanten Knick im Oberrohr sowie die farbenfrohe Lackierung erinnern an ein leichtes Motorrad der 1990er-Jahre.

Statt eines Zweitakters sorgt der leichte und bärenstarke Brose Drive S Mag für 90 Nm Drehmoment, die an das 2,8” breite 27,5”-Hinterrad weitergeleitet werden. Ganz im Motocross-Style kombiniert FANTIC das Hinterrad mit einem größeren, aber schmaleren 29”-Vorderrad in 2,6” Breite für besseres Überrollverhalten und mehr Lenkpräzision. Der Aluminium-Rahmen integriert den 630-Wh-Akku nur teilweise im Unterrohr".

 

Hier findet ihr den kompletten Test zum Fantic XF1 Integra 180 Race

 

 


XF1 Integra 160 RACE

Auf Basis des XF1 Integra Enduro aber mit hochwertigerer Ausstattung! 

 

  • Schaltung SRAM GX Eagle e-click 12 Gang
  • Kassette 11-50Z
  • Bremsen SRAM CODE R, 4P, hydraulische Scheibenbremse Ø 200/200mm
  • Gabel Rock Shox Lyrik Select+, Federweg 160mm
  • Dämpfer Rock Shox SuperDeluxe Select+
  • Bereifung MAXXIS Minion - Vorne 29’’x 2.50” / Hinten 27.5” x 2.60”
  • Motor Brose DRIVE S MAG, 36 Volt, Leistung max: 250 Watt, 90 Nm Drehmoment 
  • Akku FANTIC Lithium Ionen Batterie, 36 Volt, 630Wh 
  • Display Brose Marquart Multifunktionsdisplay
  • Sattelstütze Switch Teleskop, 30.9 mm

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